2014年07月01日
ワンポイント TATTOO
図柄は【自画?】で、持ち込みでしたので、
簡単な修正と着色を提案させて頂きました。
施術時間 約2時間。
代金 1.5万円
針 スジ ロングテーパー 8R(ストレート)
つぶし スタンダードテーパー14R(ストレート)
ショートテーパー9M(タイト)
カラー 黒 (タランスインク)
バイオレット (ダーマインク)
マゼンタ (ダーマインク)
MIXホワイト (フュージョンインク)

お疲れ様でした。
鉄の馬 スズキGS750
仕事が忙しいのと、度重なる不具合で、気分は強制閉鎖状態でしたが、悩んでいても仕方がないのでボチボチとはじめていきます。

まずは キャブレターからですね・・・
このキャブレター、PS(パイロットスクリュウ)の締め過ぎによる折損でアイドリングに影響がでています。残念ながらスズキ純正部品ではPS単品での確保は不可能。よって、社外品によるオーバーホールを行うことになりました。

今回の【復活GS750】を進めるについて、他府県の、色んな場所の
【GS乗り】からのアドバイスや援助を受けられる機会がありました。
本当に感謝しています、ありがとうございました。
皆様も 【ご意見ご感想】 ありましたら、遠慮なくどうぞ。
簡単な修正と着色を提案させて頂きました。
施術時間 約2時間。
代金 1.5万円
針 スジ ロングテーパー 8R(ストレート)
つぶし スタンダードテーパー14R(ストレート)
ショートテーパー9M(タイト)
カラー 黒 (タランスインク)
バイオレット (ダーマインク)
マゼンタ (ダーマインク)
MIXホワイト (フュージョンインク)
お疲れ様でした。
鉄の馬 スズキGS750
仕事が忙しいのと、度重なる不具合で、気分は強制閉鎖状態でしたが、悩んでいても仕方がないのでボチボチとはじめていきます。
まずは キャブレターからですね・・・
このキャブレター、PS(パイロットスクリュウ)の締め過ぎによる折損でアイドリングに影響がでています。残念ながらスズキ純正部品ではPS単品での確保は不可能。よって、社外品によるオーバーホールを行うことになりました。
今回の【復活GS750】を進めるについて、他府県の、色んな場所の
【GS乗り】からのアドバイスや援助を受けられる機会がありました。
本当に感謝しています、ありがとうございました。
皆様も 【ご意見ご感想】 ありましたら、遠慮なくどうぞ。
Posted by 彫波 at 09:41│Comments(0)